*egy karton ENEOS X vásárlása mellé ENEOS X hímzésű téli sapkát adunk Ízelítő kínálatunkból: E. XHX5W30 ACEA C2/C3 specifikációjú, széles körben használható, 5W30-as... Vásároljon Novemberben nettó 50. 000 Ft értékben Metzger termékeket és Öné lehet egy adventi SÖRNAPTÁR! A sörnaptárat 24 üveg sörrel feltöltve adjuk... Amennyiben valaki legalább 60 liter ENEOS (hordós vagy flakonos) motorolajat vásárol, akkor egy polár bélelésű, kantáros szerelőnadrágot kaphat! Vásárlás... A következő márkákból való egy számlán történt autóalkatrész vásárlások esetében, MOOG nettó 10 ezer Ft után FERODO nettó 15 ezer...
Minél nagyobb a hőérték, a gyertya annál gyorsabban adja le a meleget. A nagy hőértékű gyertya öngyulladási veszélye kisebb, de jobban kormozódik. A kis hőérték természetszerűleg éppen az ellenkezőjével jár. A Bosch-gyertyák hőértéke 10-500-ig terjed. Ezek közül a legismertebbek, és leggyakrabban alkalmazottak: 145, 175, 225, 240, 260. Általában arra kell törekednünk, hogy olyan hőértékű gyertyákat válasszunk, amely hamar eléri az üzemi hőmérsékletet, és vele az öntisztulást.
M =M 18x1, 50 kulcsnyílás 26 mm W =M 14x1, 25 kulcsnyílás 21 mm U =M 10x1, 00 kulcsnyílás 16 mm X =M 12x1, 25 kulcsnyílás 19 mm A szétszedhető gyertyák betűjelzését D betű előzi meg. A következő betű a szigetelőt jellemzi: A és S piranitszigetelés (felismerhető a szigetelő zöld színű gyűrűjéről. ) T piranit 2, különleges szigetelőanyag (két zöld gyűrűt látunk a szigetelőn) G csillámszigetelés. Ha a betű előtt E-t látunk, árnyékolt gyertyával van dolgunk. Az utolsó szám (vagy egy betű és szám) a gyertya kivitelét jelzi. Bosch gyertyákon az első két (vagy három) betű után következő szám a gyertya hőértékét jelzi. Hőérték A különböző követelményeknek megfelelő gyertyák hőátadási képessége különböző. Hőértékükkel jellemezve azonban sorozatba állíthatók. A hőérték azt fejezi ki, hogy a gyertya - meghatározott üzemi feltételek között - mennyi idő elteltével okoz öngyulladást a motorban. (ez a Bosch számozásnál másodpercet jelent). Más szóval megmutatja, hogy milyen mértékben távozik a hő a gyertyából.
A párizsi autószalon (Equip Auto 2007) kiállítás szakmai zsűrije a vásári nagydíjat (Grand Prix), míg pótalkatrészek és aftermarket kategóriájában pedig, Aranytrófea Díjat ítélt a FERODO TQ-nak. Annak, aki cserélt már fékbetétet nem kell elmagyarázni, mekkora könnyebbséget jelent az, ha nem kell összeszereléskor a zajcsökkentő lemezekkel "játszani". A TQ fékbetét esetében a zajcsökkentő réteg az acél hordozóhátlappal egy integrált elemet képez. Az "IMI"-réteg (Integrally Molded Insulator- integráltan kialakított szigetelés) energiát és hőt nyel el, illetve oszt szét a betét teljes felületén, növelve ezzel a fékbetét élettartamát. A hővezető képesség jelentős javulása is a TQ kiemelkedő tulajdonságai közé tartozik, 5–10 °C-os hőmérsékletcsökkenést értek el az új konstrukcióval a fékbetéteken. A féknyereg hőátvitele a fékfolyadékra így minimalizált, amely jobb és állandó fékteljesítményt jelent. A halkabb fékműködés érdekében a súrlódó anyagot utókezelték. A felépítés A TQ fékbetét három rétegű "öntési" technológiával egyesített részből áll: acél hordozó hátlap, súrlódó anyag fenolgyanta alapú kompozit A vizsgálat "A gyártótól származó leírások, képek azt mutatják, hogy a felépített fékbetét három különböző anyagból áll.